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远东与北极发展集团与俄罗斯”佩佩利亚耶夫集团”律师事务所共同参加了面向企业家的网络研讨会，重点解读了针对超前发展区、符拉迪沃斯托克自由港及其他优惠制度入驻企业的税收立法关键变化。会议由滨海边疆区企业家权利保护专员娜塔莉娅•科舍列娃主持。发言者和与会者主要关注了根据2026年2月11日第18-ФЗ号联邦法《关于修改俄罗斯联邦税法第一和第二部分》将于2026年4月1日生效的投资税收优惠适用规则。 新规则将获得的税收优惠额度与入驻企业在超前发展区、符拉迪沃斯托克自由港、俄罗斯联邦北极地区及其他优惠区的资本投入和（或）研发投入挂钩，遵循”投入越多，国家支持越多”的原则。 远东与北极发展集团指出：”所引入的变更将影响2026年4月1日后获得优惠制度入驻企业资格的组织。简言之，根据新规，税收节省总额不得超过资本投入总额。企业投入越多，可获得的优惠就越多。重要的是资本投入认定程序的变更。此前，此类投入依据会计核算规则确认。今后，在计算投资额时，将仅计入根据税法规则纳入固定资产或无形资产成本的支出，且须是在获得入驻企业资格之后发生的。” 该集团强调，对于现有优惠制度入驻企业，原有条件保持不变。 该法律规定，新机制在投资项目启动后的三年内不适用于新入驻企业。 远东与北极发展集团还强调了地区权限的扩大：各地区将有权设定资本投入与税收优惠的系数，并确定反映经营活动协议履行情况的指标清单。入驻企业须每年对这些指标进行确认，以获取税收优惠。 远东与北极发展集团指出，过去10年积累的经验使其能够有效协助投资者。各项优惠制度持续运行并不断完善。目前，俄罗斯远东与北极发展部正在起草关于统一优惠制度的法律草案，该制度将整合远东和北极地区所有现行优惠机制。 投资者要点 方向 关键信息 投资价值 新规生效时间 2026年4月1日起适用于此后获得资格的入驻企业；现有入驻企业不受影响 明确新旧划断时点，为计划入驻的企业提供决策依据 核心机制 税收优惠总额 ≤ 资本投入 + 研发投入（”投入越多，优惠越多”） 鼓励实质性投资，将优惠政策与真实经济活动绑定 过渡期…
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苏霍多尔湾投资280亿卢布的农工产业园将成为俄中联合项目平台 2026年1月1日起，俄罗斯关于国际超前发展区的法律正式生效。首个此类平台将出现在滨海边疆区——苏霍多尔湾。投资者将获得15年条件不变的保障和”单一窗口”原则。滨海边疆区政府主席维拉•谢尔比纳在接受采访时透露了项目细节。 谢尔比纳介绍道：”首先涉及的是位于苏霍多尔湾的国际农工产业园，包括货运码头、年加工能力45万吨的大豆和油菜籽榨油厂，以及工业板块：拖拉机厂、联合收割机生产、无人机生产。项目投资额为280亿卢布。港口计划于2031年达到设计产能。” 她强调，该项目是落实俄中两国建立农业示范区的政府间倡议的基础，同时也被视为”滨海-1″国际运输走廊的港口能力组成部分。 在國際超前发展区框架内，滨海边疆区还在研究”在边境哈桑区建设新深水港的问题”，并计划”在俄罗斯岛建立国际金融中心，以吸引新参与者进入该地区，打造现代化金融服务平台”。滨海边疆区首个國際超前发展区——国际农工产业园的设立，已获得俄中政府间投资合作委员会会议的支持。 首批國際超前发展区将仅在与中國接壤的地区设立，包括滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、外贝加尔边疆区、阿穆尔州和犹太自治州。 在滨海边疆区，目前已确定三个平台，包括乌苏里斯克的工业物流枢纽、苏霍多尔港的农工产业园以及哈桑区的新海港。 此前有报道称，俄中农工产业园项目拟在國際超前发展区平台上建立一个多功能集群，包括粮食码头、农业原料深加工厂、农业机械生产，以及乳制品和糖果产品企业。 新的优惠制度允许实施投资额从5亿卢布起、吸引外资的高科技项目。为投资者提供的保障包括：15年内经营活动条件不变、所有税收和监管规定保持不变，以及通过”单一窗口”原则简化行政程序。 投资者要点 方向 关键信息 投资价值 国际农工产业园（苏霍多尔湾） 总投资280亿卢布；2031年达产；年加工45万吨大豆/油菜籽；拖拉机厂、联合收割机生产、无人机生产 首个俄中农业示范区平台；”滨海-1″走廊港口能力；多元产业协同 哈桑区新深水港 边境地区新港口项目 拓展跨境物流能力，对接中国东北市场 俄罗斯岛国际金融中心 计划建设现代化金融服务平台…
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总投资额达177亿卢布 远东地区首个Ozon全流程仓库将于2026年在滨海边疆区”滨海”超前发展区内建设，该项目将依据与远东与北极发展集团签署的协议享受国家支持措施。远东与北极发展集团新闻处发布了这一消息。 消息称：”该公司正在远东实施全流程仓储基础设施投资项目。首个设施将于2026年在滨海边疆区’滨海’超前发展区内建设，将依据与远东与北极发展集团签署的协议享受国家支持措施。第二个设施将于2027年在雅库茨克投入运营。项目总投资额达177亿卢布。现代化的物流综合体将能够每天处理近100万份订单，并为各地区创造额外就业岗位。” 据报道，Ozon电商平台公布了2025年在远东地区的工作成果：该地区商品交易额增长三倍，买家数量超过170万人。其中，运往远东联邦区的所有订单中，有一半发往小城镇和农村居民点。一年内，这些地区的订单数量增长近三倍，买家数量增长80%。 消息指出：”布里亚特共和国、阿穆尔州、外贝加尔边疆区、滨海边疆区和哈巴罗夫斯克边疆区表现出最大增长势头——这些地区的订单量增长超过三倍。物流基础设施的发展起到了重要作用：由当地企业家开设和发展的近4500个订单提货点中，有三分之一位于小型居民点。” 远东与北极发展集团新闻处进一步说明，在电商平台上经营的远东卖家近8000家，其中80% 是中小企业代表。额外的推广工具是”远东制造”展示专区，集中展示各地区卖家的各类商品。该项目是Ozon公司”俄罗斯制造”倡议的一部分，在俄罗斯远东与北极发展部和远东与北极发展集团的支持下实施。 远东与北极发展集团社会发展副总经理加桑•加桑巴拉耶夫强调，该集团与Ozon的合作正在远东形成一套综合性的商业支持模式。 投资者要点 方向 关键信息 投资价值 Ozon远东仓储项目 总投资177亿卢布；2026年（滨海边疆区）、2027年（雅库茨克）投运；日处理能力近100万份订单 远东电商基础设施升级，创造就业，带动区域经济 市场增长 2025年交易额增长3倍；买家超170万；小城镇订单增近3倍，买家增80% 远东电商需求爆发式增长，市场潜力巨大 领先地区 布里亚特、阿穆尔州、外贝加尔、滨海、哈巴罗夫斯克——订单量增3倍以上 重点区域增长强劲，可优先布局 本地卖家生态 近8000家远东卖家（80% 为中小企）；”远东制造”展示专区获国家支持…
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滨海边疆区与哈巴罗夫斯克边疆区竞相启动新优惠制度 俄罗斯与中国正在筹备签署关于在滨海边疆区设立国际超前发展区的政府间协议，其核心项目将是苏霍多尔湾的新粮食码头。该项目有望实现经济效益，但中方提出了一系列尚在讨论阶段的条件。然而，目前所有正在讨论的国际超前发展区项目都在不同程度上与物流和资源出口相关，而俄罗斯需要来自中国的高科技项目，特别是在信息技术领域。 据俄罗斯远东与北极发展部部长阿列克谢•切昆科夫2026年3月4日在联邦委员会”政府小时”会议上表示：”2026年1月1日起，远东地区开始实施新的优惠制度。国际超前发展区根据俄联邦政府决定或基于国际条约在远东联邦区各主体境内设立。首个此类政府间协议已发送给中华人民共和国合作伙伴。我们预计今年将就滨海边疆区项目完成签署。该项目是苏霍多尔湾的粮食码头，应成为国际超前发展区框架内的首个示范项目。” 在国际政府间委员会框架内，俄罗斯远东与北极发展部负责协调约20个有中国公司参与的项目。其中规模最大的包括阿穆尔州的阿穆尔天然气化工综合体、楚科奇地区的佩桑卡铜矿开发项目以及哈巴罗夫斯克边疆区的汽车产业集群。 国际超前发展区入驻企业将在整个项目实施期间（最长15年）获得税收和监管方面的保障性优惠。该优惠制度提供10年联邦预算利润税零税率，以及同期降至7.6% 的保险缴费率，这超出了标准超前发展区的类似优惠。 此外，计划通过建立入驻企业封闭名册并限制在统一国家法人登记册中披露其信息，来限制有关国际超前发展区参与者的商业信息。这是中方的主要要求之一。 首批国际超前发展区将仅在与中国接壤的地区设立，包括滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、外贝加尔边疆区、阿穆尔州和犹太自治州。 在滨海边疆区，目前已确定三个平台，包括乌苏里斯克的工业物流枢纽、苏霍多尔港的农业园以及哈桑区的新海港。 俄中农工产业园项目拟在国际超前发展区平台上建立一个多功能集群，包括粮食码头、农业原料深加工厂、农业机械生产，以及乳制品和糖果产品企业。 在哈巴罗夫斯克边疆区，大乌苏里斯基岛将成为国际超前发展区的试点项目。在该国际超前发展区框架内，俄方希望建立一个技术园区，利用中国技术和配件布局高科技生产线。岛上的边境口岸建设应于夏季前启动。 投资者要点 方向 关键信息 投资价值 国际超前发展区制度 最长15年税收和监管优惠；利润税10年零税率；保险缴费率7.6%（10年） 优于标准超前发展区的长期稳定优惠，显著降低运营成本 首批试点地区 与中国接壤的5个联邦主体：滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、外贝加尔边疆区、阿穆尔州、犹太自治州 优先享受新制度的区域，先发优势明显 滨海边疆区项目 苏霍多尔湾粮食码头（首个示范项目）；乌苏里斯克工业物流枢纽；苏霍多尔港农业园；哈桑区新海港…
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外贝加尔地区首个工业园“卡达林斯基“即将投入运营。具有“超前发展区入驻企业“身份的公司将以优惠条件入驻园区，生产区域市场所需的产品。边疆区政府委员会今日评估了园区的条件、机遇和前景。 边疆区政府副主席帕维尔•沃尔科夫和维亚切斯拉夫•库拉科夫在远东发展集团”外贝加尔”分公司主任迪娜•阿尔希片科的陪同下视察了工程进展。园区场地就是这样的厂房——通用性强，可满足任何需求，必要时易于改造。这里计划布局高科技生产。 就在约50米开外，是加气混凝土砌块生产车间。只需引进、安装并启动设备——一套该地区建筑行业急需的产品生产线，便可投入运营。 “扎布斯特罗伊”有限责任公司总经理安东•塔博尔金表示：”我们计划在四月采购生产线，目前正在办理贷款，对商业计划和财务模型进行一些调整，更新相关日期。” 外贝加尔边疆区政府代理副主席帕维尔•沃尔科夫强调：”当然，请继续，我希望其他企业家能以你们为榜样。这很重要，因为我们在地区层面有很多支持措施，不仅得益于超前发展区，我们还有许多区域性的扶持政策，设有工业发展基金提供相应补贴，小企业也能享受相关优惠和特惠。” 小企业通常财力有限，但实际上获得了无限的发展机遇。 安东•塔博尔金感慨：”帮助无疑是巨大的，因为靠我们自己的力量建造这样的厂房是不现实的，可以说，这是强有力的支持。除了超前发展区的优惠外……我们享受的优惠相当多，我们很乐意利用这些政策。” 这里实行的是”绿地”模式——即提供”交钥匙”的土地或厂房。 记者安东•卡尔加诺夫报道：”或许，促进任何生产启动的关键因素当然是水、热、电……以及技术接入问题。这里已明确解决。至少这里的电力供应稳定，变压器室已投入使用，所有必要的管网都已铺设完毕，企业家可以直接入驻并开展工作。” 园区占地近9公顷，各场地的准备率已接近百分之百。无论是金属制品生产企业、生物活性添加剂企业，还是准备推出新系列香肠产品的公司，都只需最后的收尾工作。 “西伯利亚产品”有限责任公司董事瓦鲁然•奥加尼相表示：”我们外贝加尔的肉类很受欢迎，而且与其他地区的肉相比品质非常高。因此，我们希望在本边疆区和其他地区的商店货架上，能看到用我们本地原料制成的产品。” 为了让产品尽快出现在外贝加尔市场上，这里的准备工作几乎昼夜不停。受总统驻远东联邦区全权代表委托，哈伊德•蒙塔耶夫负责监督整个流程。 总统驻远东联邦区全权代表尤里•特鲁特涅夫负责”卡达林斯基”工业园建设的协调员哈伊德•蒙塔耶夫表示：”如各位所见，今天我们已进入最后冲刺阶段。我很高兴也很自豪，能够与所有参与这一工作进程的相关人员找到共同语言，将这项工程、这个项目推进到最后冲刺阶段。” 地区政府的任务是尽一切努力，让更多的生产商加入到现有的113家超前发展区入驻企业行列中来。该地区的空白市场空间相当充足。 外贝加尔边疆区政府代理副主席帕维尔•沃尔科夫总结道：”我们与维亚切斯拉夫•米哈伊洛维奇商定，要通俗易懂地进行讲解，让外贝加尔边疆区尽可能多的人了解我们所提供的各项支持措施。” 类似的工业园区，只是时间问题，也应该在该地区的物流中心开设：克拉斯诺卡缅斯克、外贝加尔斯克，甚至在对这种商业场所形式感兴趣的边疆区大型工业企业所在地开设。 https://gtrkchita.ru/news/sotssfera/promyshlennyi-park-kadalinskii-gotovitsia-k-zapusku-79867/
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年加工大豆及油料作物能力达150万吨 阿穆尔州州长瓦西里•奥尔洛夫在会见俄罗斯联邦总统弗拉基米尔•普京时介绍了该项目的建设情况。项目由“索德鲁热斯特沃”集团实施。新工厂设计年加工原料100万吨，加上现有50万吨产能，全州总加工能力将达到150万吨。据州长介绍，这将使本地不仅能够加工大豆，还能加工计划扩大生产的油菜籽和亚麻籽。 州长指出，工厂投产将有助于降低对外部市场的依赖，增加高附加值产品的产量，并减少向俄欧洲部分供应时的物流成本。此外，该州畜牧业持续发展：已建成4个大型奶牛养殖综合体，另有一个1800头规模的养殖场正在建设中。奥尔洛夫表示，该地区通过自有项目补充联邦支持措施，从而保持了农业领域的投资活力。 https://expertsibdv.com/news/v-amurskoy-oblasti-postroyat-krupneyshiy-na-dalnem-vostoke-masloekstraktsionnyy-zavod/
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俄远东与北极发展部与中国代表团探讨远东地区合作机会 俄罗斯远东与北极发展部部长阿列克谢•切昆科夫在会见中国”海南玄总实业”综合集团代表团时表示，俄方有意吸引中国投资者参与符拉迪沃斯托克近郊的新型微区建设。据该部新闻处消息，双方讨论了远东地区的投资机遇，包括运用国际超前发展区机制。 切昆科夫表示：”符拉迪沃斯托克正在建设一个先进、高科技的卫星城，我们有兴趣吸引中国合作伙伴共同参与这一项目。” 部长指出，在俄中边境地区，农业合作已蓬勃发展，农业物流枢纽和港口码头正在积极建设中。 “海南玄总实业”集团董事会主席郭开泰强调了在农业、医疗、建筑、航运和旅游等领域的合作重要性，包括在国际超前发展区框架内开展试点示范项目。中方还将人工智能微处理器生产、能源、基础设施和矿产资源开发列为具有合作前景的方向。 会谈还涉及哈巴罗夫斯克边疆区大乌苏里斯基岛的联合开发。计划于2027年在该岛启用全年开放的边境口岸。此外，作为公私合作伙伴关系项目，岛上正在实施俄中”友谊公园”项目。 双方还专门讨论了为开发北方海路建立联合投资平台，以及在远东打造全球贸易枢纽的前景。 位于杰-弗里斯地区的符拉迪沃斯托克卫星城项目总估值达2.4万亿卢布，其中6490亿卢布为预算资金，1.8万亿卢布为预算外投资。项目实施第一阶段为2025–2030年。新区域面积为2200公顷，其中一部分将用于住宅建设，其余部分作为休闲区。除中国外，印度投资者也对该项目表现出兴趣。 投资者要点 项目方向 关键信息 投资价值 符拉迪沃斯托克卫星城 总估值2.4万亿卢布，其中1.8万亿卢布需吸引私人投资；一期2025–2030年；面积2200公顷 大规模城市建设，住宅与休闲区开发，公私合作伙伴关系机遇 大乌苏里斯基岛开发 2027年启用全年口岸；俄中”友谊公园”项目（公私合作伙伴关系） 跨境基础设施，旅游与物流潜力 北方海路开发 拟建联合投资平台；远东全球贸易枢纽 参与北极航道基础设施与物流项目 潜在合作领域…
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自2026年起，远东地区新增一项优惠制度。国际超前发展区不仅旨在吸引邻国投资者——他们还必须在区域内创建新生产线。 俄罗斯远东地区正在启动一项全新的优惠制度——国际超前发展区。它的目标不仅是吸引外国资本，更是要带来实实在在的生产线。哪些行业有望率先落地？投资者能获得什么，又需要付出什么？ 外国投资者在远东的机遇与条件 俄罗斯政府金融大学副教授彼得•谢尔巴琴科解释道：“国际超前发展区是远东地区为投资者提供优惠条件的特殊制度。其主要目标是激励高科技项目，吸引外国投资，首先来自亚洲和中东国家（中国、印度、阿联酋等）的公司。” 为吸引外国投资者赴远东发展，政府制定了一系列优惠政策： 税收优惠 保险缴费优惠 “单一窗口”模式、适用海关程序简化及其他国家支持措施 为项目实施提供土地和基础设施 关键在于：投资者将被邀请入驻区域内的“主题”园区。这些园区将为特定类型的活动创造一切必要条件，所有基础设施都将铺设到位。投资者的收益包括税收优惠、新销售市场以及可能的物流成本节约。 谢尔巴琴科补充道：“远东计划建立五个国际超前发展区——分别位于阿穆尔州、滨海边疆区、外贝加尔边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区和犹太自治州。国际超前发展区是一项重要决策，不仅有助于吸引投资，还将刺激俄罗斯各地区的发展。” 但外国公司获得优惠的同时也需承担相应义务。入驻国际超前发展区的条件之一是最低投资额限制为5亿卢布。 经济学副博士安德烈•科连评论道：“这一限制旨在发展资本密集型产业，如机械制造、农业、建筑业。考虑到当前经济形势，任何投资项目对地区都是有益的。该地区经济发展明显滞后，目前亟需新的投资，尤其是外国投资。” 首批国际超前发展区项目进展 一月底消息称，俄方正与中方投资者就入驻哈巴罗夫斯克边疆区大乌苏里斯基岛上的国际超前发展区进行积极谈判。俄方计划建立技术园区，将在此创建高科技生产线。 另一个项目将在滨海边疆区实施。该地区计划创建俄中农工产业园。 俄罗斯远东与北极发展部新闻处明确表示：“农工产业园项目拟在国际超前发展区平台上建立一个多功能集群，包括粮食码头、农业原料深加工厂、农业机械生产，以及乳制品和糖果产品企业。” 第三个与投资者积极讨论的项目是在阿穆尔州建设工业园。目前正在谈判的中国“轩辕”集团计划在该地区建立智能电梯、光电子器件和医疗设备的生产线。此外，该公司还计划在该地区建设跨境煤炭物流系统：封闭式运营可实现全年作业且不对环境造成损害。 外贝加尔边疆区计划重点发展物流中心——这对与中国和蒙古接壤的地区尤为重要。犹太自治州也打算在物流领域与中国合作。该州负责人玛丽亚•科斯秋克在2025年夏季曾写道：“目前正与中国伙伴进行谈判。已签署合作意向协议，包括在俄中下列宁斯科耶—同江铁路桥附近建设粮食码头和工业集群。” 国际超前发展区实施可能面临的挑战 经济学家安德烈•科连指出，外国投资者实施此类项目面临俄罗斯商业环境的复杂性。专家认为：“俄罗斯市场对中国投资者而言极其复杂，存在大量行政壁垒，且相关地区官员动力不足，这导致目前中国资本流向除了俄罗斯以外的任何地方。” 此外，制裁问题至今仍然严峻，例如自2026年起，印度将大幅收缩国际业务方向。这些不足或许可以通过大幅度的税收优惠来抵消。…
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国际超前发展区入驻企业将有权不公开经营活动信息 自2026年1月1日起，远东地区将实施新的优惠制度——国际超前发展区。初期，此类平台将仅在与中国接壤的地区设立，包括滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、外贝加尔边疆区、阿穆尔州和犹太自治州。在滨海边疆区，目前已确定三个平台：乌苏里斯克的工业物流枢纽、苏霍多尔港的农业园以及哈桑区的新海港。入驻企业将主要来自中国毗邻省份的二线企业，而印度和越南的投资者目前仍持观望态度。值得注意的是，中国并不急于在远东布局高科技企业，而是倾向于从原材料供应中”获取最大利益”。 重要的是，根据最初战略，国际超前发展区应致力于与友好国家（未来也可能考虑韩国投资者）合作实施高附加值产品生产项目。但实践中，目前一切仍局限于物流和农业项目的开发。 什么是国际超前发展区？ 国际超前发展区是俄罗斯联邦主体境内划定的特定地块（或地块群），实行特殊的商业活动法律制度。原则上，每个区域的总面积不应超过20平方公里。但实践表明，标准超前发展区的边界可因投资者需求而灵活调整。 只有新成立的俄罗斯法人实体（包括有外国自然人和法人参与的）才有资格申请成为国际超前发展区入驻企业。所需最低资本投资额为5亿卢布。 在国际超前发展区内，入驻企业可享受税收优惠和行政特惠，包括：10年利润税零税率、降低的保险缴费费率、可适用自由关税区制度、15年营商环境条件不变保障，以及一系列其他优惠。此外，设立国际超前发展区的联邦主体可为企业利润税中上缴地区预算的部分设定更低税率。 国际超前发展区入驻企业有权从国际超前发展区管理公司处获得土地用于实施其投资项目。同时，必须保障基础设施接入：电力、供水、供暖和燃气。不过，远东地区的燃气供应目前尚存一定困难，但通往国际超前发展区平台的燃气支线无论如何都将建设。 谁将抢先一步？ 俄罗斯联邦副总理、总统驻远东联邦区全权代表尤里•特鲁特涅夫表示：”关于国际超前发展区的问题，最重要的是投资者对其感兴趣。目前已有几家具体公司，他们与各地区的负责人一同坚持要求让自己的投资项目成为首个。我们尚未做出正式决定，但候选者确实存在，我们也知道是谁。最重要的是，我们明白国际超前发展区将成为现实。至于其具体内容，首先，它包含了整套已经成熟的优惠措施，且形式略有扩展。优惠期更长：最长10年。此外，考虑到当前复杂的国际形势，我们在法律中加入了可以屏蔽投资者信息的可能性。” 远东与北极发展部部长阿列克谢•切昆科夫指出，一场关于谁将成为首个国际超前发展区入驻企业的小型竞赛正在进行中。”主要是中国二线企业，但即便如此也是规模非常大的投资者，投资额达数百亿卢布，他们希望抢占欧洲、韩国、日本公司腾出的市场空白。通过合资企业的方式向他们学习也很有意思。” 滨海边疆区的国际超前发展区：新港口、农业园和”小广州” 乌苏里斯克工业物流枢纽的核心将包括物流园、集装箱区（年处理能力达70万标准箱）和仓储设施。预计货物吞吐量约为每年3000万吨。在国际超前发展区框架内，还将建立一个非正式名称为”小广州”的国际贸易中心，中国的工厂和对华出口的俄罗斯生产商将在此展示。还计划建设配备冷藏设施和蔬菜储存库的”食品城”平台。 苏霍多尔港农业园项目将依托”滨海传奇”集团公司实施。该公司是远东联邦区最大的粮食和油料作物出口商，也是滨海边疆区最大的水稻种植企业。该集团计划在”大石头”超前发展区内建设一个专用港口，用于向东南亚国家（包括中国、韩国、越南和日本）转运粮食。 “滨海传奇”的唯一股东是中国佳沃北大荒农业控股有限公司，总经理是中国公民任建超。 根据俄罗斯当局的设想，苏霍多尔港农业园将成为俄中农业合作的示范区。计划建设粮食（大豆、玉米等）和木屑颗粒转运码头、农业原料加工厂以及农机组装企业。 值得注意的是，苏霍多尔港平台曾向”新陆路粮食走廊”集团公司推介。该公司正在为海运粮食码头选址，要求能够接收铁路运输货物并进一步装船。根据所选设计方案，码头年吞吐能力将在200万至400万吨粮食之间。项目投资额估计高达80亿卢布。 “新陆路粮食走廊”是”俄罗斯—中国新陆路粮食走廊”国际项目的系统运营商。该集团已在距离满洲里边境4公里的外贝加尔斯克建成了专用粮食码头，年转运能力达800万吨。集团还下辖”远东农工公司”，正在筹备犹太自治州的农业集群项目。 再看哈桑区的”新港”项目。该项目将位于洛蒙诺索夫半岛，该半岛地处阿穆尔湾西岸，分隔了佩列沃兹纳亚湾和纳尔瓦湾。该处水深达15-24米，可容纳大型船舶进港。从这里到中国边境的铁路距离仅为139公里。 计划在此建设粮食、集装箱和液化天然气转运码头。潜在货物吞吐量估计为每年4500万吨。预计投资额达2500亿卢布。”新陆路粮食走廊”集团公司很有可能最终落户于此。 https://primamedia.ru/news/2360639/